МОДЕЛИРОВАНИЕ НАПРЯЖЁННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ И ОЦЕНКА ДОЛГОВЕЧНОСТИ ПРУЖИН ТЕЛЕЖЕК ГРУЗОВОГО ВАГОНА В СРЕДЕ ANSYS
Ключевые слова:
пружина, напряженно-деформированное состояние, Ansys, усталость, сталь, долговечность, коэффициент запаса, напряжение.Аннотация
В работе исследовано напряженно-деформированное состояние и циклическая долговечность пружин тележек грузовых вагонов с применением метода конечных элементов в ANSYS. Оценено влияние сталей 55С2 и 60С2ХФА на характеристики пружин при статических и динамических нагрузках (груженое и порожнее состояние). Созданы 3D- и конечно-элементные модели, выполнены расчеты прочности и усталости. Проанализированы напряжения и деформации, определены ресурс и коэффициенты запаса, выявлены зоны концентрации напряжений, что позволяет оценить надежность пружин в эксплуатации.
Библиографические ссылки
Gomes, V. M. G., de Figueiredo, M. A. V., Correia, J. A. F. O., & de Jesus, A. M. P. (2025). Fatigue Probabilistic Approach of Notch Sensitivity of 51CrV4 Leaf Spring Steel Based on the Theory of Critical Distances. Applied Sciences, 15(17), 9739. https://doi.org/10.3390/app15179739
Tursunov, N., Absattarov, S., & Abdulazizovna, M. D. (2025). Enhancing the mechanical and functional characteristics of structural spring steel through the advancement of heat treatment technologies. Vibroengineering Procedia, 58, 327–332. https://doi.org/10.21595/vp.2025.24992
Чунин, С. В., Оганьян, Э. С., Гаджиметов, Г. И., Балашов, М. Ю., & Тимаков, М. В. (2023). Исследование усталостной прочности пружин рессорного подвешивания скоростных грузовых вагонов. Известия Транссиба, (2 (54)), 42-49.
Орлова А. М. и др. Подходы к оценке напряженно-деформированного состояния пружин рессорного подвешивания грузовых вагонов //Известия Петербургского университета путей сообщения. – 2020. – Т. 17. – №. 2. – С. 221-232.
Ягодкин А. А. Применение методов конечных элементов для оптимизации рамы тележки грузового электровоза //роль инноваций в трансформации современной. – 2017. – С. 167.
Голдобин Н. Н., Еремин Н. В. Механический анализ складывания ленточной пружины в конструкции гибкого шарнира //Вычислительная механика сплошных сред. – 2022. – Т. 15. – №. 4. – С. 409-417.
Ghosh R. et al. Static analysis of multi-leaf spring using ANSYS workbench 16.0 //Int J Mech Eng Technol (IJMET). – 2016. – Т. 7. – №. 5. – С. 241-249.
ГОСТ 14959-2016. Прутки, полосы и мотки из рессорно-пружинной и подшипниковой стали. Общие технические условия. - Введ. 2017-07-01. - Москва: Стандартинформ, 2016.
Мыльников В.В., Беляев Е.С., Шетулов Д.И., Чернышов Е.А. Влияние термической обработки и схемы нагружения на показатели сопротивления усталости стали 60с2а // Международный журнал экспериментального образования. 2013. № 10-2. С. 382-384.
Liu, Y. B., Li, Y. D., Li, S. X., Yang, Z. G., Chen, S. M., Hui, W. J., & Weng, Y. Q. (2010). Prediction of the S–N curves of high-strength steels in the very high cycle fatigue regime. International journal of fatigue, 32(8), 1351-1357.
Абсаттаров С. Н. У., Турсунов Н. К. Влияние химического состава, включая вредные и нежелательные примеси, на свойства рессорно-пружинных сталей //Universum: технические науки. – 2024. – Т. 3. – №. 12 (129). – С. 5-9.
Вершинский, С. В., и др. Расчет вагонов на прочность / Под ред. Л. А. Шадура. - 2-е изд. - Москва: Машиностроение, 1971. - 432 с.
Загрузки
Опубликован
Выпуск
Раздел
Как цитировать
